Mit Upgrades bei Emirates Meilen und Geld sparen

Emirates Business Class neu Airbus A380 — Bequem reisen in der Emirates Business Class.

Emirates ist eine fantastische Airline mit einem unglaublichen Streckennetz, einem sehr guten Produkt an Bord und vor allem die vielen Airbus A380 haben dazu geführt, dass die Airline echte Fans hat. Auf der anderen Seite hat die Airline aber auch gewisse Nachteile und einer davon ist das eigene Vielfliegerprogramm, Emirates Skywards, welches zumindest aus Kundensicht nicht immer so viel Spaß macht, wie ein Emirates First Class Flug im Airbus A380.

Ein sehr großes Problem des Emirates Skywards Programms ist, dass man hier beim Buchen von Prämienflügen in der First- und Business Class nicht nur recht viele Meilen benötigt, sondern teils auch astronomische Steuern und Gebühren zahlen muss, welche Lufthansa und British Airways alt aussehen lassen.

Dabei hat Emirates gerade erst die Steuern und Gebühren bei Prämienflügen deutlich erhöht, was eine massive Entwertung des Programmes war, nachdem man in den letzten Jahren sehr moderate Steuern und Gebühren bei Prämienflügen verlangt hat.

Leider wurde durch diese Erhöhung der Cash Zuschläge bei Prämientickets das Buchen genau dieser bei Emirates deutlich unattraktiver, aber wir wären nicht Frankfurtflyer, wenn wir Euch hier nicht auch einen gewissen Work around anbieten könnten.

Mit den Upgrades bei Emirates kann man auch bei Prämienflügen (vor allem für die Business Class) Meilen und Geld sparen. Dabei hat das Nutzen der Upgrades Vor- und Nachteile, aber man sollte diese Option auf jeden Fall kennen und auch im Auge behalten, denn nicht selten ist es inzwischen eine bessere Option, als das Buchen eines Prämienfluges bei Emirates.

Wie das Ganze funktioniert und wann es sich lohnt (oder auch nicht) wollen wir Euch in diesem Beitrag zeigen.

Die schockierend hohen Steuern und Gebühren im Emirates Skywards Programm

Das Emirates Skywards Programm ist an sich schon nicht mit sehr niedrigen Meilenwerten gesegnet, auch wenn man das Meilenkonto sehr gut mit American Express Membership Rewards Punkten auffüllen kann. Während man vor einigen Monaten neben den Meilen teils unter 100 Euro an Steuern und Gebühren bei Prämienflügen zuzahlen musste, sind es inzwischen schnell deutlich über 1.000 Euro für einen Hin- und Rückflug.

Hier ein paar Beispiele:

Frankfurt nach Dubai Business Class (Hin- und Rückflug): Ab 90.000 Meilen und 646 Euro
Frankfurt nach Dubai First Class (Hin- und Rückflug): 170.000 Meilen und 646 Euro
Frankfurt nach Bangkok (via Dubai) Business Class (Hin- und Rückflug): Ab 150.000 Meilen und 1.220 Euro
Frankfurt nach Sidney (via Dubai) Business Class (Hin- und Rückflug): Ab 180.000 Meilen und 1.839 Euro

Dabei sind die Meilenwerte immer mit „ab“ beschrieben, da es sich hierbei um sogenannte Business Saver Prämien handelt, bei welchen die Meilenwerte geringer sind als in den Business FLEX Plus Tarifen. Hierbei sind letztere allerdings deutlich besser verfügbar, was durchaus eine Rolle spielen kann und das Upgrade noch einmal attraktiver macht.

Vorteile des Upgrades bei Emirates

Ich möchte die wirklich mächtige Upgrade Option bei Emirates hier nicht noch einmal in jedem Detail beschreiben, da wir hierfür einen eigenen Guide haben. Daher nur kurz in Stichpunkten:

Sowohl bezahlte Emirates Tickets, als auch Prämienflüge lassen sich mit Meilen Upgraden
Die Summe der Meilen für das Upgrade berechnet sich nach den gebuchten Tarif (je teurer, desto weniger Meilen)
Die Verfügbarkeit von Upgrades bei Emirates ist besser, als die von Saver Prämienflügen!

Guide: Die mächtigen Emirates Meilen-Upgrades

Ein Beispiel, wann ein Emirates Upgrade die deutlich bessere Option ist, als ein Prämienflug

Grundsätzlich ist die Liste der Beispiele, in welchen ein Emirates Upgrade mehr Sinn ergibt als ein Prämienflug sehr lang und man kann pauschal fast sagen, dass bei jeder Umsteigeverbindung über Dubai hinaus das Upgrade gewählt werden sollte.

Hierbei beziehe ich mich explizit auf die Business Class, denn bei der Emirates First Class wird es leider deutlich komplexer, weshalb ich diese in diesem Beitrag nur am Rande anschneide.

Beispiel: Frankfurt- Dubai- Bangkok in der Business Class

Bangkok oder Thailand ist eine sehr beliebtes Reiseziel mit Emirates und entsprechend schwer ist es hier überhaupt Business Saver Awards zu finden. Mit etwas suchen habe ich allerdings für dieses Beispiel einige ausfindig machen können, allerdings schlagen die Flüge mit satten 150.000 Meilen und 1.221 Euro für den Hin- und Rückflug zu gute.

Während 150.000 Meilen für einen Hin- und Rückflug Flug nach Bangkok in der Business Class schon nicht besonders günstig sind (aber im üblichen Rahmen), schmerzen die 1.221,10 Euro an Cash Zuzahlung natürlich massiv. Zwar kann man diese teilweise am Ende des Bezahlvorganges mit Emirates Skywards Meilen begleichen, ein Deal wird hier dennoch nicht daraus.

Hier kommt nun die Upgrade Funktion von Emirates ins Spiel, denn ein Upgrade ist in diesem Fall die deutlich bessere Option zu einem Prämienflug.

Man bucht genau diese Flüge als bezahltes Economy Class Ticket in FLEX Klasse und zahlt hierfür 954,14 Euro. Damit hat man schon einmal fast 270 Euro gegenüber dem Prämienflug gespart, sitzt aber in der Economy Class, was wir natürlich nicht wollen (auch wenn die Emirates Economy Class sehr gut ist!).

Zum Glück kann man in diesem Fall direkt bei der Buchung schon sehen, dass Upgrades verfügbar sind und diese kosten 68,250 Meilen pro Richtung oder 136.500 Meilen für den Hin- und Rückflug.

In Summe spart man durch das Emirates Upgrade in diesem Beispiel 13.500 Meilen und 267 Euro. Nebenbei hat diese Variante auch noch den angenehmen Nebeneffekt, dass man für die Flüge wieder Meilen und für Emirates Vielflieger nicht zu unterschätzen, auch Tier Points für einen Status sammelt.

9.000 Skywards Meilen und 9.000 Tier Points würden für diesen Flug gutgeschrieben werden, bzw. mit einem Status bei Emirates sogar bis zu 18.000 Skywards Meilen, was auf jeden Fall die Bilanz des Upgrades noch einmal deutlich verbessert.

Flüge nur nach Dubai lohnen als Upgrade dagegen nicht

Dieses Upgrade Spiel funktioniert und lohnt sich bei fast allen Umsteigeverbindungen von Emirates über Dubai, wenn man nur nach Dubai reisen will, sieht die Bilanz nicht ganz so gut aus.

Bucht man einen Business Saver Award nach Dubai, kosstet dieser 90.000 Meilen und 647,04 Euro. Sicherlich kein besonders guter Deal, das können andere Meilenprogramme deutlich besser, aber leider auch nicht so katastrophal, dass der oben beschriebene Emirates Upgrade „Trick“ noch etwas bringen würde.

Würde man bei genau diesen Flügen den im Bangkok Beispiel von oben beschriebenen Upgrade Trick anwenden, müsste man 785 Euro für das Economy Class Ticket in der bezahlten FLEX Klasse bezahlen und dazu noch 78.000 Meilen für das Upgrade (39.000 Meilen pro Richtung).

Lediglich, dass man noch 4.500 Tier Points und bis zu 9.000 Emirates Skywards Meilen mit diesen Flügen sammeln würde, verschiebt für den ein oder anderen vielleicht die Kalkulation.

Eine kleine Absurdität fällt beim Emirates Upgrade Spiel auf, wenn man nur nach Dubai fliegen möchte, denn ein First Class Upgrade kann hier einen kleinen Vorteil erreichen.

So kostet ein First Class Hin- und Rückflug nach Dubai von Frankfurt immer 170.000 Meilen und 647,04 Euro an Steuern und Gebühren. Wenn man aber einen Saver Business Class Prämienflug für 90.000 Meilen und die selben 647,04 Euro Steuern und Gebühren bucht, kann man diesen anschließend für 39.000 Meilen pro Flug in die First Class Upgraden.

Hierbei zahlt man dann in Summe 168.000 Meilen und 647,04 Euro an Steuern und Gebühren, was 2.000 Meilen weniger ist, als bei einer direkten Buchung mit Meilen.

Beachten solltet Ihr aber, dass Ihr das Upgrade vorab, also vor der Öffnung des Check- In durchführt, denn nur dann bekommt Ihr auch Zugang zu den Emirates First Class Lounges in Dubai. Wenn man das Upgrade erst an Bord oder beim Check- In macht, fällt der First Class Lounge Zugang weg.

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