Ob ein Flug wirtschaftlich erfolgreich ist oder nicht, entscheidet sich meistens mit der Auslastung auf den vorderen Sitzen, allerdings wurde die Anzahl der Passagiere, welche bereit waren die Preise für die Business Class zu zahlen in den letzten Jahren weniger und so haben Airlines die […]
Lufthansa hat sich in den letzen Monaten eine Reihe von neuen Flugzeugen kurzfristig sichern können, welche die Langstreckenflotte unterstützen und vor allem modernisieren sollen. Dabei konnte man neben jungen, gebrauchten Airbus A350-900, auch fünf Boeing 787-9 kurzfristig bei Boeing erwerben. Eigentlich sollten die Dreamliner schon […]
Lufthansa hat zu Beginn der Pandemie einen wahren Kahlschlag bei der Langstreckenflotte hingelegt und neben den 14 Airbus A380 auch die Boeing 747-400, sowie die A340-600 Flotte komplett stillgelegt und man hat nicht mehr daran geglaubt, dass diese Flugzeuge noch einmal bei Lufthansa fliegen könnten. […]
Insgesamt 25 Boeing 787-9 soll Lufthansa in den kommenden Jahren bekommen und mit den Flugzeugen will man die Langstreckenflotte des Kranichs modernisieren, sowie auf die veränderten Gegebenheiten des Marktes anpassen, bei welchen kleinere Langstreckenflugzeuge eine bedeutendere Rolle spielen werden. Eigentlich sollte schon zu Weihnachten 2021 […]
Über den Sinn und Unsinn der Business Class auf kurzen Flügen kann man vortrefflich streiten und gerade in Europa sind wir hier nicht gerade verwöhnt. In anderen Teilen der Welt sieht es allerdings etwas anders aus! Schaut man z.B. nach Japan, findet man hier auf […]
Boeing und seine Problemkinder. Nach der 737 MAX reißen die Negativschlagzeilen um den Dreamliner nicht ab. Winzige Risse zwischen den Rumpfsektionen der Boeing 787 haben sich als ein größeres Problem erwiesen, nun kommen Verunreinigungen des Faserverbundwerkstoffes hinzu. Das Problem tritt bei Tragflächen, Leitwerk sowie am […]
Air Europa ist nicht gerade eine sehr bekannte Airline. Die spanische Gesellschaft betreibt ein Drehkreuz in Madrid und bedient auch einige Ziele im deutschsprachigen Raum. Der Schwerpunkt im Streckennetz liegt in Westeuropa, Afrika sowie Mittel- und Südamerika. Die Airline hat zusammen mit der Express-Tochter über […]
Diesen Winter wird es bei Lufthansa endlich eine neue Business Class geben und hierbei wird es sogar schneller gehen, als man ursprünglich dachte. So ist bereits bekannt, dass die vier von Philippines Airlines übernommenen Airbus A350-900 die Kabine der ehemaligen Betreiberairline behalten werden und damit […]
Kurz vor Beginn der Pandemie überraschte der deutsche Ferienflieger TUIfly mit dem Vorhaben Langstrecken ab Deutschland anbieten zu wollen. Im Februar 2020 wurden die Pläne konkreter, mit zwei Boeing 787 Dreamliner sollten Ziele in der Karibik bedient werden. Dafür wurde Düsseldorf als Startflughafen ausgewählt. Doch […]
Die Boeing 787-9 wird für Lufthansa ein wichtiger Teil der Modernisierung der Langstreckenflotte sein und auch die Passagiere freuen sich schon auf das Flugzeug, denn mit den ersten fünf Boeing 787-9 wird es eine neue aufgewertete Business Class bei Lufthansa geben, wenn auch nicht DIE […]
Seit Beginn der Pandemie gab es bereits mehrere Flüge mit Widebodies auf Kurzstrecken. Häufig begründeten die Gesellschaften den Einsatz von Airbus A350 sowie Boeing B777, B787 oder gar B747 mit der erhöhten Nachfrage zu einzelnen Zielen. Es wurde auch mit dem Bedarf nach höheren Frachtkapazitäten […]
Schon seit zehn Jahren gibt es die Low-Cost Tochter von Singapore Airlines. Scoot ist in dieser Zeit beachtlich gewachsen und betreibt inzwischen über 50 Flugzeuge. Darunter befinden sich auch 20 Dreamliner, mit denen Scoot Ziele in Asien, Australien und auch in Europa ansteuert. Bis zum […]
Die Boeing 787 ist inzwischen zum wichtigsten Langstreckenflugzeug für die nationale Airline der V.A.E. geworden. Nachdem bekannt wurde, dass der Airbus A380 auch bei Etihad keine Zukunft mehr hat, wurde vor kurzem auch die Ausflottung der B777 angekündigt. Christoph hat sich vor kurzem auch mit […]
Eine heiß diskutierte Frage der letzten Tage ist, wessen Dreamliner Lufthansa noch in diesem Jahr übernehmen wird. Fest steht, dass die Boeing 787-9 für eine so kurzfristige Auslieferung zum überwiegenden Teil bereits produziert sind. Das bedeutet, dass Lufthansa nicht mehr ganz frei in dem Innenausbau […]
MIt der QSuite hat Qatar Airways bei der Einführung vor etwa vier Jahren neue Maßstäbe gesetzt, was Business Class Sitze angeht, denn man hat hier viele Elemente, welche man sonst nur aus der First Class kennt, wie die geschossene Tür. Damit hat die Airline aus […]
Virgin Atlantic ist eigentlich eine reine Langstrecken Airline und wie der Name schon andeutet, ist das Geschäftsmodell der 1984 mit einer Boeing 747 gegründeten Airline vor allem die Strecke über den Nordatlantik, wo man England und Nordamerika verbinden will. Inzwischen fliegt man allerdings auch nach […]
Norwegian Air war die große Challenger Airline auf der Transatlantikroute. Mit ihrem Low Cost Angebot setzte sie insb. British Airways ab London unter Preisdruck und sorgte so für niedrige Flugpreise – auch bei anderen Airlines. Norwegian hatte dabei allerdings die eigene Profitabilität weit hintenangestellt. Das […]
Die aktuelle Krise wird zu einer Konsolidierung in der Airlinebranche führen und viele Airlines werden sich nun kurzfristig deutlich verkleinern müssen. Dies gilt nicht nur in Europa, sondern auch in Asien und das japanische Star Alliance Mitglied ANA muss nun laut Medienberichten die gesamte Langstrecken […]